Skip to content

Het laatste nieuws en onze inzichten

Denk je er weleens aan hoe de stad van de toekomst er uitziet?

Wij doen niet anders. Elke dag opnieuw. Dit vertellen wij je graag. Hoe wij die stad samen met onze klanten ontwerpen en ontwikkelen. Verhalen over mooie samenwerkingen, cases, ideeën en oplossingen. We inspireren je graag met onze verhalen, columns en nieuwsberichten.

Alles weergevenNieuwsEvenementenVerhalenColumnsWhitepapersLiveblog projectnieuws

Betere waterkwaliteit in Markermeer door luwtemaatregelen Hoornse Hop

De ecologie in het Markermeer is decennialang verslechterd en Nederland is Europees verplicht er alles aan te doen om dit te verbeteren. Sweco gaat in opdracht van Rijkswaterstaat het ontwerp maken voor de luwtemaatregelen rond het Hoornse Hop bij Hoorn in het Markermeer. Het Hoornse Hop is een inham van het Markermeer. Lees meer

Waar liggen in 2016 kansen voor beleggers in Infrastructuur?

Met een rendementsverwachting van boven de 10% belooft het jaar 2016 wederom een goed jaar te worden voor beleggers in infrastructuur. Ondanks toename van concurrentie in deze assetklasse ziet Sweco nog voldoende kansen voor institutionele beleggers om te investeren in rendabele en duurzame beleggingen. Lees meer

Waterhub: halte als iconische stadspoort

Sweco werkt in een partnership met de Waterbus, Van Hattum en Blankevoort en Public Domain Architecten aan de ontwikkeling van de Waterhub bij de Erasmusbrug in Rotterdam. In het Magazine 'Waterbus 15 jaar vervoer over water' staat een enthousiasmerend artikel over de Waterhub en de betrokken partners. Lees meer

Station Den Haag Centraal: Je kunt niet met een rubberen hamer een station bouwen

Op maandag 1 februari is de officiële opening van het vernieuwde station Den Haag Centraal. Aan de opening ging een bijzonder en uitdagend ontwerp- en bouwtraject vooraf, met veel mooie momenten. Marc van den Berg, projectmanager bij Sweco, heeft met name het bouwtraject meegemaakt. “We hadden met elkaar een uitdagende klus te klaren en dat moesten we ook zo goed mogelijk doen. Dat kan alleen als de betrokkenheid groot is en je ook letterlijk dag en nacht voor elkaar klaar staat.” Lees meer

Sweco ondertekent raamcontract met waterschappen en hoogheemraadschappen

Vandaag ondertekent Sweco met twee waterschappen en twee hoogheemraadschappen een raamcontract voor integrale technische advisering. De waterschappen zijn Brabantse Delta en Aa en Maas en de hoogheemraadschappen zijn Delfland en Schieland en de Krimpenerwaard. Sweco is een van de partijen, die een breed scala aan ingenieursdiensten op het gebied van onder andere civiele techniek, werktuigbouwkunde, bouwkunde, elektrotechniek en omgevingsmanagement gaat leveren. Lees meer

Eco-Dynamisch Fietspad in Emmen

Sweco werkt in een consortium samen met Provincie Drenthe en Recreatieschap Drenthe aan de ontwikkeling van een ‘Eco-Dynamisch Fietspad’. Dit fietspad wordt gemaakt van biocomposietmaterialen en heeft ecodynamische verlichting. Hiermee is het fietspad 100% recyclebaar en heeft het duurzame verlichting. Komende zomer wordt in het provinciale fietspad tussen Klazienaveen en Barger Oosterveen bij Emmen een proeftraject van circa 200 meter aangelegd. Het onderzoek dat nu van start gaat, richt zich op aanlegmethoden, levensduur, fietscomfort, ecologie en kleurverandering. Lees meer

Artikel Cement Online: Bouw dubbeldekstunnel van 2,3 km bij A2 Maastricht

Tussen de Geusselt en het Europaplein in Maastricht verdwijnt het verkeer over de A2 straks ongeveer 2,3 km onder de grond. Hier komt de eerste dubbellaagse tunnel voor personenauto’s en vrachtauto’s in Europa. Hij krijgt vier aparte tunnelbuizen, elk met twee rijstroken. De tunnel zelf is grotendeels uitgevoerd met een tunneltrein waarmee een hoge bouwsnelheid is gerealiseerd. Over een klein stuk is de wanden-dakmethode toegepast. Lees meer

Heb je een vraag of wil je naar aanleiding van de actualiteit, persbericht of een publicatie in contact komen met ons?

Laat hier je gegevens achter. Wij zorgen dat je in contact komt met de juiste persoon.
  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.