Verkeersveiligheid van Rijkswegen in kaart gebracht door Sweco

Gepubliceerd op 21 april

In opdracht van Rijkswaterstaat brachten Sweco en Arcadis de verkeersveiligheid van rijkswegen 2020 in kaart. In 2020 is de maximumsnelheid op snelwegen overdag, tussen 6-19 uur, verlaagd van 130 km/u naar 100 km/u. Om de consequenties van deze aanpassing op verkeersveiligheid te bekijken, is het belangrijk ook te constateren dat 2020 door de pandemie een aanzienlijk lagere verkeersstroom kende op rijkswegen. De conclusies dienen binnen die context gelezen te worden.

Desalniettemin levert het onderzoek de volgende inzichten op:

• Het aantal files daalde op jaarbasis met 71%. Dit ging gepaard met een sterke daling van met name kopstaart-ongevallen.
• De afname in slachtofferongevallen op rijkswegen (30% ten opzichte van 2019) is sterker dan de afname in gereden kilometers (22%).
• Door de verlaging van de snelheidslimiet daalde de gereden snelheid tussen 06:00 en 19:00 uur op 130 en 120 km/u wegen van 117/114 km/u naar 104 km/u.
• Op autosnelwegen waar de limiet overdag verlaagd is naar 100 km/u is het aantal slachtofferongevallen van 16-3 t/m 31-12 tussen 06.00 en 19.00 gedaald met 56%, op andere autosnelwegen (zonder verlaging van de snelheidslimiet) is dit 31%. Het is aannemelijk dat de afname in gereden snelheden als gevolg van de snelheidslimietverlaging naar 100 km/u overdag hebben bijgedragen aan de vermindering van het aantal slachtofferongevallen.
• ’s Avonds en ’s nachts daalde het aantal slachtofferongevallen op autosnelwegen met een verlaging van de limiet (overdag) met 29%. Op de autosnelwegen zonder daling van de limiet was dit 13%. Ondanks dat de maatregel alleen overdag geldt, daalde de snelheid ’s avonds en ’s nachts ook.

Lees het volledige monitoringsrapport