In een kwartier van noord naar zuid. Een nieuwe metrolijn brengt vanaf 2017 dagelijks 200.000 reizigers van de ene naar de andere kant van Amsterdam. Omdat het traject dwars door de binnenstad loopt, was de aanleg van de Noord/Zuidlijn lange tijd niet bespreekbaar. Maar de huidige ondergrondse boortechnieken maken het inmiddels mogelijk om ook in de zachte Amsterdamse bodem veilig een tunnel aan te leggen.