Denk je er weleens aan hoe de stad van de toekomst er uitziet?
Wij doen niet anders. Elke dag opnieuw. Dit vertellen wij je graag. Hoe wij die stad samen met onze klanten ontwerpen en ontwikkelen. Verhalen over mooie samenwerkingen, cases, ideeën en oplossingen. We inspireren je graag met onze verhalen, columns en nieuwsberichten.
Als een geïmproviseerd vluchtelingenkamp in Zuid-Soedan in 2014 onder water komt te staan, moeten algauw 75.000 mensen in een modderpoel zien te overleven. Nederland stuurt een waterbouwkundige om de groeiende mensenmassa weer op het droge te krijgen. Zou het hem ooit lukken? In Vice Versa, een vakblad voor ontwikkelingssamenwerking, stond een artikel over dit onderwerp. Lees meer
De speed pedelec, de fiets met elektrische trapondersteuning die tot 45 km/u kan, wordt steeds populairder. Minister Schultz van Haegen besloot in mei vorig jaar dat de speed pedelec vanaf 2017 officieel de status van bromfiets krijgt. Deze beslissing heeft grote gevolgen voor de gebruiker. Sweco vroeg zich af of deze beslissing terecht is richting gebruikers en deed onderzoek. Lees meer
Twee dagen lang waren er in Brussel goede gesprekken, discussies en presentaties over overstromingsrisico’s. 150 deelnemers spraken over de uitkomsten van het 4 jaar durende STAR-FLOOD-onderzoeksprogramma en over hun dagelijkse werk en hun toekomstplannen. Lees meer
Uit onderzoek van Sweco voor de provincie bleek dat er nog 4,3 miljoen m² nieuwe kantoorruimte gebouwd kan worden terwijl er 19% van de totale kantorenvoorraad leegstaat. De provincie Utrecht wil leegstand grondig aanpakken en heeft daarom afgelopen maandag haar Thematische Structuurvisie Kantoren (TSK) vastgesteld. Sweco stelt nu voor de provincie het bijbehorende inpassingsplan X op om nieuwbouwmogelijkheden te reduceren. Daardoor ontstaat meer aandacht voor de bestaande bebouwde omgeving en duurzaam ruimtegebruik. Lees meer
Assen groeit. Daarom is het ontwikkelingsprogramma ‘Florijnas’ gestart. Dit programma omvat een achttal werken en heeft als hoofddoel de bereikbaarheid van Assen te verbeteren. Een van deze werken is de herontwikkeling van het stationsgebied waar de Overcingeltunnel deel van uitmaakt. Voorschrijven van diepwanden heeft de bouwrisico’s beperkt. Lees meer
De ecologie in het Markermeer is decennialang verslechterd en Nederland is Europees verplicht er alles aan te doen om dit te verbeteren. Sweco gaat in opdracht van Rijkswaterstaat het ontwerp maken voor de luwtemaatregelen rond het Hoornse Hop bij Hoorn in het Markermeer. Het Hoornse Hop is een inham van het Markermeer. Lees meer
Met een rendementsverwachting van boven de 10% belooft het jaar 2016 wederom een goed jaar te worden voor beleggers in infrastructuur. Ondanks toename van concurrentie in deze assetklasse ziet Sweco nog voldoende kansen voor institutionele beleggers om te investeren in rendabele en duurzame beleggingen. Lees meer
Sweco werkt in een partnership met de Waterbus, Van Hattum en Blankevoort en Public Domain Architecten aan de ontwikkeling van de Waterhub bij de Erasmusbrug in Rotterdam. In het Magazine 'Waterbus 15 jaar vervoer over water' staat een enthousiasmerend artikel over de Waterhub en de betrokken partners. Lees meer
Op maandag 1 februari is de officiële opening van het vernieuwde station Den Haag Centraal. Aan de opening ging een bijzonder en uitdagend ontwerp- en bouwtraject vooraf, met veel mooie momenten. Marc van den Berg, projectmanager bij Sweco, heeft met name het bouwtraject meegemaakt. “We hadden met elkaar een uitdagende klus te klaren en dat moesten we ook zo goed mogelijk doen. Dat kan alleen als de betrokkenheid groot is en je ook letterlijk dag en nacht voor elkaar klaar staat.” Lees meer
Het stationsgebied van Leeuwarden is een van de belangrijkste entrees naar de binnenstad. Op een gemiddelde werkdag passeren op het treinstation circa 18.000 reizigers. Elke dag telt circa 2.100 busritten van en naar het busstation. Veel bezoekers van de binnenstad komen dus per trein of bus. Lees meer
Nick Renooij
Head of Press
Heb je een uitdaging of een andere vraag voor ons?
Laat hier je gegevens achter. Wij zorgen dat je in contact komt met de juiste persoon. Onze experts staan voor je klaar om je te helpen. Voor elke uitdaging, groot of klein.
Voorkeuren cookies beheren
Wij gebruiken cookies om onze website en onze service te optimaliseren. Cookiebeleid
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft verzocht, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om u te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een website of over verschillende websites heen te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.